驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。

乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于（） 乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于（） 对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于（），其他车辆应不大于600N 驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求？ 在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。 检查驻车制动效能时，驻车制动操纵杆拉紧，挂挡不能起步为良好（） 解放CA-1091汽车驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。 驻车制动装置俗称脚制动装置。 驻车制动性能应符合GB7258-2012中的规定，制动拉杆拉至____即产生制动作用，且锁止可靠，装置紧固 用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于( )N。 用脚施加于驻车制动装置操纵装置的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于N（） 行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立 汽车驻车制动器一般应在汽车时候使用？（） 用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于（）N。 用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于9的载客汽车应不大600N（） 车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。 进行驻车制动的调整时，驻车制动手柄行程应当被拉出多少个齿牙（） 施加于驻车制动操纵装置的力，以下不符合标准要求的是：（） 制动器装有自动调整间隙装置的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的（） 点火开关在ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应熄灭（）