在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。

汽车驻车制动器又称() 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。 汽车驻车制动器通常是制动（） 检查驻车制动器指示灯点亮状况时应向上拉动驻车制动器操动手柄，使棘轮处于位置（） 车轮制动器可用于行车制动和驻车制动 桑塔那轿车驻车制动器是()。 试述驻车制动器工作原理 捷达轿车驻车制动器是（ ）。 桑塔纳轿车驻车制动器是（）。 可兼作驻车制动器的车轮制动器是（） 制动装置的形式有驻车制动器和（）。 驻车制动器可以配合（）进行紧急制动。 驻车制动器的主要组成部分有驻车制动（）、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等 ()汽车脚踏驻车制动器使用时，第一脚踩下驻车制动器有效工作，再踏下可解除制动。 胶轮车驻车制动器和车轮制动器处于一体，制动力作用在（） 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 驻车制动是通过锁住传动轴或者后轮来起作用，驻车制动要比行车制动的力小很多，仅保证不溜车即可。采用机械杆式驻车制动的轿车一般会与行车制动共用后轮制动器。