在车悬架弹性元件中，（）由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用，如EQ1092、解放CA1092型车

横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。（） 汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求? 非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。 悬架系统中的弹性元件有几种结构形式（） 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。 独立悬架中多采用()作为弹性元件 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用（） 以下（）属于汽车悬挂系统中弹性元件 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。 悬架装臵及弹性元件的作用有（） 悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（） 独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。 按弹性元件不同，悬架可分为 、 、 和 等 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 悬架系统中的弹性元件主要作用是消耗振动能量。（ ） 悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用（）