关于电客车VVVF（MCM）故障处理说法正确的是（）

客车区间推进救援处理程序中，关于故障车司机的说法正确的有（） 车载信号故障处理原则：a）基本处理（按电客车故障应急处理指南意见）（） 电客车出库标准中关于A类故障的描述正确的是（） 在《电客车应急故障处理手册》中，关于“紧急制动无法缓解，HMI故障提示“蘑菇按钮被按下”描述正确的是（） 下列关于电客车“脱轨”事故处理措施正确的是（） 下列关于电客车调车班说法正确的是（） 电客车出库标准中关于B类故障的描述正确的是（） 电客车下线标准中关于A类故障的描述正确的是（） 电客车出库标准中关于C类故障的描述正确的是（） 电客车故障初步处理时间为（）分钟，总体处理时间为（）分钟 下列关于电客车防爬器说法正确的是（） 以下关于电客车推进运行说法正确的有（） 电客车下线标准中关于B类故障的描述正确的是（） 电客车故障的情况下，故障的判断和处理由全面负责（） 下列关于工程车救援电客车说法正确的有（） 下列关于电客车越站的规定中说法正确的有（） 关于电客车进出库停车规定，下列说法正确的是（） 关于电客车零速旁路开关说法正确的是（） 下列关于电客车紧急制动距离说法正确的是（） 电客车故障时指导司机赶赴现场，协助司机处理（）