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关于电客车零速旁路开关说法正确的是()
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关于电客车零速旁路开关说法正确的是()
A. 按下此旁路开关须限速
B. 正常为断开位置
C. 需要操作时为旁路位
D. 无法开启左/右门时,将对零速继电器触点进行旁路
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NJS9型电客车重大旁路开关分为正常、车门旁路、( )三档,用于门状态或者制动状态旁路。
门零速旁路:列车未给出或零速信号丢失需要开门时使用,操作旁路开关必须得到及同意,使用前必须()
非信号模式下零速信号丢失,需要操作零速旁路开关,列车须就近站清客下线()
门零速旁路:列车未给出零速信号或零速信号丢失需要开门时使用,操作旁路开关必须得到运转队长及行调同意,使用前必须清客()
NJS9型电客车DDU上旁路开关的状态显示黄色代表( )。
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NJO6型电客车使用门使能旁路开门时,模式开关应在()
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以下关于刀开关说法正确的是:
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以下关于行程开关说法正确的是()
以下关于隔离开关说法正确的有()
根据电客车下线技术标准,需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时,需就近清客下线()
NJS9型电客车BBS制动旁路使用方法:将BBS开关打至接通位(蜂鸣器鸣叫),长按( ),进行制动旁路。
NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( )
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