下列关于工程车救援电客车说法正确的有（）
A. 故障列车司机应积极处理故障，在行调发布救援命令后，做好救援连挂准备和安全防护（施加停放制动、切除连挂端A车之外的B05）
B. 故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调解除救援
C. 故障列车司机在连挂端司机室引导救援列车司机连挂，推进救援时使用800M引导救援列车司机运行，发现进路异常等其他紧急情况及时通知救援列车采取停车措施
D. 待救援至目的地确认电客车做好防溜措施（施加停放制动、恢复就近一节车B05），电客车司机确认防溜状态后通知工程车车长具备解钩条件，工程车车长下车手动解钩
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救援列车车次编号为。（含电客车、工程车）（）
禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速对5km/h运行（）
场段开行备用电客车时，由（）安排电客车司机。工程车担当救援列车时，由（）安排工程车司机
使用工程车救援空电客车时，救援列车限速（）km/h运行（）
禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后限速() 运行
禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后限速运行（）
禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速__运行（电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行）（）
电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理（）
关于工程车调动电客车下列说法哪一项是错误的（）
工程车救援电客车时，两者只能实现连接，所以需隔离电客车停放制动（）
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接（）
使用工程车救援空电客车时，救援列车限速20km/h运行（）
组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲（）
专职车辆救援队主要负责电客车、工程车的脱轨、、卡死、倾覆（）
空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入段/场均按方式办理（）
专职车辆救援队主要负责电客车、工程车的脱轨、冲突、卡死（）
下列对工程车调动电客车的规定描述正确的是（）
@组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（）
电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（）
专职车辆救援队主要负责电客车、工程车的脱轨、冲突、卡死、倾覆救援工作实施（）
