目视检查滑板托顶面平整，不得有严重锈蚀。弓角与滑板之间应平滑过渡，间隙不得超限。用游标卡尺测量滑板厚度，滑板碳条超出铝边部分厚度≮4mm（）

目视检查铜基滑板总体厚度≮24mm，滑板局部磨耗深度不得超过5mm，小于5mm时允许磨修。滑板支架活动部分动作灵活（） 受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm，深度不到达碳滑板的铝托层（） 受电弓滑板与弓角间隙不大于（）mm。 目视检查制动器各个构件不得有明显的压痕、划痕或锈蚀等缺陷。 目视检查制动器各个构件不得有明显的压痕、划痕或锈蚀等缺陷（） 受电弓碳滑板与弓角要求过渡流畅，且间隙在（） 检查滑板及框架不得有变形和裂纹，两滑板的厚度差应小于5mm（） 受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于（），以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。 "三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于（ ） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 检查碳滑板应与端角过渡流畅，滑板与端角间隙不超过2mm（） 月检时受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙在（） "三月检检查受电弓弓头及滑板,滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的( ) 受电弓碳滑板应检查（） 受电弓滑板与端角需过渡顺畅，且不能有间隙。 受电弓弓头检查时滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的（） 受电弓碳滑板检查时，发现什么异常现象时需要更换碳滑板？ DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞22mm,滑板间间隙≯__mm（） 受电弓检查检查滑板条磨耗状况（） 滑板使用初期，应加强检查滑板的磨损情况，如出现滑板偏磨情况，应检查弓头是否水平，如必要应调整（）