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为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用?
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车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
车轮踏面磨耗深度不超过__mm;采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm
采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,踏面磨耗深度不大于10mm()
磨耗形踏面的等效斜度大小()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
"踏面磨耗的限度规定在距轮缘内侧( )处的踏面测定。
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm
当轮缘厚度、踏面磨耗超限时,应作镟轮处理()
车轮踏面及轮缘须按磨耗型()踏面的外形采用数控技术加工
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量()
车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度()
轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定
适当的蛇形运动可以令踏面均匀磨耗,而且能减少轮缘单靠。对提高车轮的使用寿命具有积极作用。
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定()
我国定型的磨耗形踏面是()。
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。
轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度()
轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大()
磨耗形踏面能够延长了旋轮里程,减少了旋轮时的车削量()
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