我国定型的磨耗形踏面是（）。

车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种，我国车辆上部分使用LM型（磨耗型）踏面车轮（） 什么是踏面？使用磨耗型踏面有什么好处？ 闸瓦与踏面及踏面与轨面的长期摩擦，会使踏面产生磨耗（） 磨耗形踏面有何优缺点？ 磨耗形踏面的功能是什么？ 磨耗形踏面的等效斜度大小（） 车轮踏面采用圆盘形踏面。 为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用？ 磨耗形踏面能够延长了旋轮里程，减少了旋轮时的车削量（） 第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时，是在车轮踏面处测量（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 我国定型道岔咽喉宽度为68mm（） 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 磨耗形踏面的优点了曲线运行时的轮缘磨耗（） 踏面圆周磨耗有什么害处？ 磨耗型踏面优点有哪些（） 车轮踏面磨耗深度不超过()。 踏面圆周磨耗深度运用限度（ ）。 车轮踏面磨耗深度不超过（） 踏面圆周磨耗的危害有（）