"踏面磨耗的限度规定在距轮缘内侧（ ）处的踏面测定。

踏面圆周磨耗深度运用限度（ ）。 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量（） 货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度mm（） 货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度m（） 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () ＬＬＪ－４Ａ型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽（） 轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定 踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时（）减少并外移，可导致踏面外侧产生辗堆。 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量（） 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，踏面磨耗深度不大于10mm（） 检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（） 轮惘厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量（） 将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触，与轮缘顶端接触，手电配合检查，确认接触良好，将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面，手电配合检查，使测量爪与踏面之间没有间隙，然后将锁紧装置锁紧（） 踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时搭载量减少并外移使踏面外侧产生辗堆（） 踏面圆周磨耗深度辅（A1）修限度规定为（） JM3型踏面轮缘厚度限度为（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度（） 踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于（）