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紧急限压阀呈正在缓解状态是,止阀阀口是靠()
单选题
紧急限压阀呈正在缓解状态是,止阀阀口是靠()
A. 总风缸压力空气顶开的
B. 工作风缸压力空气推开的
C. 作用风缸压力空气吹开的
D. 柱塞勾贝杆顶开的
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常用限压阀的作用是当自动制动阀手柄在时,此时常用限压阀呈正常状态()
分配阀主阀形成缓解位时,紧急限压阀提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,使作用风缸的缓解得以实现()
JZ-7制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气()
紧急限压阀勾贝小直径下部为,止阀周围通主阀供气阀或排气口()
主阀部主要由主阀、紧急限压阀、常用限压阀和局减止回阀等组成()
关于主阀部紧急限压阀,以下说法正确的是()
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整()
分配阀紧急限压阀的作用为()
JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的状态进行的。阀的状态进行的()
东风8B型内燃机车:紧急限压阀制动状态时,( )压力急剧降低时,柱塞下移使顶杆顶开止阀。
分配阀的主阀部主要由紧急限压阀、常用限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成()
分配阀设置紧急限压阀的目的有()
分配阀紧急限压阀整定值为()
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时,紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态()
主阀部由主阀、工作风缸充气止回阀、_和紧急限压阀组成
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态()
紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和主阀排气口()
分配阀的主阀部主要由主阀、紧急限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成()
常用限压阀呈正常状态时,柱塞限压阀处于下极端位置()
分配阀紧急放风阀阀口的开启是由压力空气推动的()
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