多选题

滑动门关闭后,IBP上的绿灯无法点亮,可能的原因为()

A. 信号故障
B. 指示灯故障
C. 个别门体未锁闭
D. 安全回路未闭合

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热门试题
若滑动门因障碍物无法关闭,首先要()。 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL(LCB)手动开启/手动关闭单档滑动门() 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门() 整侧站台门无法关闭(PSL无效),后续操作故障滑动门LCB至() 阻止滑动门关闭力() 首末滑动门是列车进站停车后列车门无法对准滑动门时的乘客疏散通道() 当有滑动门/应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时,PSL上的“所有滑动门/应急门关闭锁紧()。 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启 运营期间,操作IBP盘开、关滑动门需授权() 滑动门分为滑动门和滑动门() 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启() 当滑动门全部打开时,PSL上ASD/EED状态指示灯应点亮() 整侧滑动门无法关闭时,车站应使用铁马进行安全防护() 滑动门挂件刮蹭导轨,可能原因是() 操作PSL盘关闭滑动门到位,“就地控制”打至禁止位后,整侧滑动门弹开故障,行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门,并将保持至位,直到电客车出清() 操作PSL盘关闭滑动门到位,“就地控制”打至禁止位后,整侧滑动门弹开故障,行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门,并将保持至允许位,直到电客车出清() 单个滑动门无法关闭时,站务员在使用 LCB操作站台门时,应打在( )位。 门单元工作正常时,人工操作打开滑动门后15秒后将[[自动关闭]] 整侧门无法打开,__滑动门保证__至少有__开启。若已有乘客解锁滑动门,则将该门__即可 以下不属于整侧滑动门无法关闭应急处置作业程序的是()
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