判断题

当滑动门全部打开时,PSL上ASD/EED状态指示灯应点亮()

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PSL开门操作把专用钥匙插入就地控制盘(PSL)上的操作允许开关,转动钥匙到“有效”位置,按动“开门”按钮,整侧滑动门开始打开,滑动门开门到位时,“全关闭”指示灯亮起() 站台门每道滑动门、端门的顶箱活动盖板设置门状态指示灯,应急门的顶箱活动盖板不设置门状态指示灯() 端门和应急门门状态指示灯设置一个灯体:黄灯。当端门或应急门打开时,门状态指示灯黄灯;当端门或应急门完全关闭时,门状态指示灯() 以下具有所有滑动门/应急门关闭且锁紧状态指示灯的是() 正常情况下,滑动门在开/关门过程中,门状态指示灯() 滑动门故障时,故障指示灯闪烁,并发出报警声() 在车站紧急情况下(如火灾),在车站控制室操作IBP盘上的钥匙开关打到开门位,打开站台门滑动门,滑动门完全打开后PSC面板、PSL盘、IBP盘的开门指示灯亮() 在每个滑动门组单元的顶箱都设置状态指示灯及蜂鸣器。( ) 当PSL上“所有门关闭且锁紧”的指示灯亮,则屏蔽门处于状态() PSL盘面ASD/EED状态指示灯,灯亮表示EED打开() 在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与站台门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散() 在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了安全门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与安全门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散() 滑动门门机行程开关故障现象为[[门无法打开]]和门开关后指示灯闪烁 滑动门故障时会发出报警音,门楣指示灯() 列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动() 滑动门开门过程,指示灯(黄灯)闪烁,完全打开时为黄灯常亮() 当有滑动门/应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时,PSL上的“所有滑动门/应急门关闭锁紧()。 在站台门开门期间,乘务人员应密切观察PSL上的红色“门打开”指示灯显示,以确认站台门是否完全打开() 屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示()灯() 如果乘客拉动滑动门导致门头指示灯闪烁报警,操作故障门LCB到位()
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