滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（）

半高站台门的每道滑动门单元设置一套锁紧装置（） 滑动门设置有下列几种安全装置（） 滑动门__后，须关闭滑动门，并将就地控制盒（LCB）开关转到“自动”档位（） 站台门滑动门门关闭锁紧时，门状态指示灯熄灭；滑动门开启时，门状态指示灯点亮；在滑动门开启、关闭过程中及故障状态时门状态指示灯闪烁（） 1号线滑动门每扇门都设有锁紧装置（ ）。 阻止滑动门关闭力（） 滑动门手动解锁后秒自动关闭（） 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 滑动门关闭后，IBP上的关闭锁紧状态指示灯不亮，可能的原因是（） DCU是滑动门电机的监控装置。每道滑动门单元均应配置一套门控单元，控制两扇滑动门动作（） 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（） 以下具有所有滑动门/应急门关闭且锁紧状态指示灯的是（） 站台门关闭后，由站台门控制系统形成的确认滑动门处于关闭且锁紧的信号叫做关闭且锁紧信号（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至允许位，直到电客车出清（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至位，直到电客车出清（） 设置于滑动门与滑动门之间，是车站站台与区间隧道隔离的屏障（） 门单元工作正常时，人工操作打开滑动门后15秒后将[[自动关闭]] 滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于（）。 1号线滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的挂接件、滑动门门锁、手动解锁机构等（ ）。 关闭锁紧信号:是指站台门关闭后，由站台门控制系统形成的确认滑动门及应急门处于关闭且锁紧的信号（）