是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下，站台门系统执行信号系统命令的控制模式（）

当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过[[PSL]]解除其与信号系统的联锁关系 信号系统与站台门系统的接口位置位于各站的站台门系统设备控制室内中央控制盘端子排（） 联动：指站台门控制系统接收信号系统（SIG）的控制指令，与列车门对应开、关滑动门（） 每侧站台门的控制子系统应分别与相应侧信号系统、车站IBP盘进行接口，控制相应侧站台门（） 信号系统与站台门系统通过继电器接口符合__原则 站台屏蔽门的联动管理必须在情况下实现（） 二号线站台门系统发送给信号系统的“门关闭锁紧”信号的规格是（） 信号系统对站台门进行开关控制比就地控制盘对站台门进行开关控制优先权高。（ ） 车载信号系统投入使用后，电客车只有在（）及以上控制级别时，才能实现车门与站台门的联动功能（） 站台门设备当滑动门全部关闭后,向信号系统发出所有门关闭且锁紧信号以使列车离开站台（） 在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时，列车信号系统向站台门发出开/关门指令，控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘，中央控制盘通过__对滑动门开/关进行实时控制，实现站台门的系统级控制 由信号系统对站台门的开 /关进行控制的方式是（ ） 由信号系统对站台门的开/关进行控制的方式是（） 站台门与信号系统联锁，站台门的状态作为信号开放所必须检查的联锁条件之一，当站台门__时，其影响范围与紧急停车按钮一致 站台级控制是在正常运行模式下由信号系统直接对站台门进行控制的方式（） 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时，列车信号系统向站台门发出开/关门指令，控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘，中央控制盘通过就地控制盒对滑动门开/关进行实时控制，实现站台门的系统级控制（） 站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作（） 站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按先开站台门，再开客室门，先关客室门，再关站台门顺序操作（） 站台门和车门不联动常见情况（）