刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变小，车辆的制动效能变差（）

影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。 车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。 （）是轮胎的垂直中心线与路面的交点和SAI与路面的交点之间的距离。 车速越快,轮胎与路面的附着系数就越小。 什么力的大小,与轮胎及路面的性质有关（） 在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。 路面抗滑性能是路面的表面安全技术性能，是指车辆轮胎受到制动时，路面防止轮胎滑移的能力（） 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。 车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（） 可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是() 路面施工用轮胎式沥青混合料摊铺机的优点有( )等。 汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。 汽车车轮滑移率在15%-20%时，轮胎与路面间纵向附着系数最小（） 轮胎与路面的附着系数降低时，车辆之间的安全距离应当适当增大（） 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关（） 在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。 横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，一般在干燥路面上约为()。 路面加宽时，必须做好原路面与新路面的纵横向衔接（） 在下雨的路面行驶时，应将制动踏板踩死（）