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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
判断题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
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汽车高速行驶时所受到的阻力主要来自于()
汽车在良好平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是( )。
汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受阻力主要是()
汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是()。
汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。
汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力,滚动阻力基本是一个稳定的值,是不能靠驾驶技术来改变的
汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的。
汽车在急加速时的阻力主要是由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力组成()
汽车在急加速时的阻力主要是由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力组成()
汽车在行驶过程中会受到来自于()等三个方向的空气阻力。
汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的()在路面纵坡方向上的分力,计算公式为()。
汽车直线行驶时受到的空气阻力中的压力阻力主要有()
汽车行驶过程中,驱动力必须要大于外界阻力。
汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些?
汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和()。
减振器在汽车行驶过程中发热是正常的()
如今电动车越来越受到人们的欢迎,行驶中的电动车主要是将_________能转化为_________能。若电动车在行驶过程中所受外力全部消失,根据_________定律可知电动车将保持_________状态。
汽车的行驶阻力主要有哪些?
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