变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。

对变压器油进行色谱分析，规定油中溶解乙炔含量注意值为pp（） 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。 总烃气体含量是变压器油气相色谱分析中的重要指标，通常是指变压器油中溶解的烃类气体含量之和（） 做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（） 对运行中的变压器进行油中溶解气体色谱分析，总烃含量超过正常值则可认为变压器存在过热性故障（） 色谱分析结果显示变压器油中__含量显著增加，则内部有放电性故障或局部放电较大 对110-220kV变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔ppm（） 如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（）。 绝缘油色谱分析中，总烃包括（） 如果油的色谱分析结果表明，总烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（） 为什么要对变压器油进行色谱分析？ 变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 如果油的色谱分析结果表明，总的烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（）。 变压物油气相色谱分析中的总烃气体含量有几种烃类气体（） 油浸式变压器开展色谱分析，一般取变压器底部油样（） 对变压器油进行色谱分析时,如果C2H2含量较高则说明变压器存在过热性故障（） 变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是( )。 变压器进水受潮后，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 变压器油在线色谱监测目前已经取代实验室色谱分析试验，成为变压器状态评价的主要手段。 根据变压器油的色谱分析数据，诊断变压器内部故障的原理是什么？