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以下为沥青混合料车辙试验的相关条件,正确的是()
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以下为沥青混合料车辙试验的相关条件,正确的是()
A. 试验温度60℃
B. 加载水平0.7MPa
C. 试验持续时间约1h
D. 试件保温时间可以是8h
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沥青混合料车辙试验试验中,试件最大变形达到25mm时即可结束试验()
沥青混合料车辙试验中,要求至少平行试验3个试件,结果取其平均值()
某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大,在未到60min变形已经达到()时,则以达到该变形时的时间为t2。
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
沥青混合料车辙试验试件成型后,连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于()
某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。Cl,C2为1.0,该沥青混合料的动稳定度为()
沥青混合料车辙试验试验轮轮胎,外径200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm()
沥青混合料车辙试验试验中,试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向垂直()
该SMA-16沥青混合料车辙试验,4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次/mm,其平均值为2912次/mm,变异系数为15.9%,则该混合料车辙试验结果评价正确的是()。
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。
车辙试验的目的是检测沥青混合料的()性能。
以下关于沥青混合料碾压说法正确是()
车辙试验是为了测定沥青混合料的耐久性
对于沥青混合料的车辙试验,下列说法对的有()
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的抗低温性能
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法()
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。
沥青混合料车辙试验,试件连同试模一起置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于12h
关于沥青混合料马歇尔试件制作,密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验,请回答以下问题。(2)关于表干法测定沥青混合料毛体积密度试验要求,正确的是()
采用车辙试验进行沥青混合料高温稳定性评价时,试验时的条件因素变化将影响试验结果,其中正确的说法有()
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