无缝线路在岔头、限位器或间隔铁、岔尾含直、曲股、道岔前后５０ｍ和２００ｍ处设置钢轨位移观测桩（）

无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或度限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔的岔头、限位器、岔尾桩号现场不做标记只粘贴标签（） 无缝道岔宜设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在尖轨尖、岔尾处各设1对。 既有道岔焊联第一个接头前必须埋设好岔前、岔尾、限位器位移桩；不埋好位移桩，既有道岔接头不得进行焊联（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.1.9.2）（） 道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器或间隔铁固定（） 无缝道岔设3对观测桩，在岔头（基本轨接头）、岔中、岔尾处各设1对（） 股道全长是指股道沿线路中心线的长度，其起终点的位置可为、岔头（道岔基本轨前接头轨缝）、岔尾（道岔辙叉跟端接头轨缝）、车挡或其它位置（） 高速铁路道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、（或间隔铁）、（含直、曲股）、前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩（） 岔首、岔尾最大爬行量超过10mm、最大横移量超过mm时，要分析原因。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.18.4）（） A-E-H-001332无缝道岔设3对观测桩，在__处设1对，在岔头、岔尾处各设1对 当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于（C）时,道岔曲股岔尾后的曲线称为岔后连接曲线（） 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.2m时，道岔岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。（曲股岔后）（） 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件（） 发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。 从限位器至岔前（）m范围内，尤其是两组对接道岔的夹直线（L≤12.5 m的）范围内，高温和低温季节产生附加纵向力和拉力，应重视防止胀轨和断轨。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.18.5） 尖轨接头焊接应在锁定轨温下进行，且保证限位器居中（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.8.2）（） 我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构（） 12提速道岔限位器中π形和T形铁之间的间隙为前后各6.0mm（） 《普修》无缝道岔分别在道岔--和--、----（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩 A-B-B-001214无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准（）