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从限位器至岔前()m范围内,尤其是两组对接道岔的夹直线(L≤12.5 m的)范围内,高温和低温季节产生附加纵向力和拉力,应重视防止胀轨和断轨。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.18.5)
单选题
从限位器至岔前()m范围内,尤其是两组对接道岔的夹直线(L≤12.5 m的)范围内,高温和低温季节产生附加纵向力和拉力,应重视防止胀轨和断轨。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.18.5)
A. 40
B. 50
C. 60
D. 100
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无缝道岔的岔头、限位器、岔尾桩号现场不做标记只粘贴标签()
在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0mm()
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和200m处()
起重机应在各限位器限制的范围内作业,可以利用限位器的动作来代替正规操作。
无缝道岔更换锁定时,左右两股尖轨应方正,相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差mm()
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后100m和200m处()
半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子.母块居中。 ( )
无缝线路在岔头、限位器或间隔铁、岔尾含直、曲股、道岔前后50m和200m处设置钢轨位移观测桩()
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩()
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处()
单组无缝道岔布置5对位移观测桩,即在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对,在距岔头、岔尾m处各设1对。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.1.2.1)()
无缝道岔设对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对()
铺岔前预铺道砟,道岔前后各()m范围内应做好顺坡
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对()
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设2对,在岔头、岔尾处各设1对()
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或度限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对()
提速道岔尖轨限位器铺设间隙为mm()
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm()
行程限位器按其功能分为起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器和行走限位器,下列有关的说法中错误的是()
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