岔首、岔尾最大爬行量超过10mm、最大横移量超过mm时，要分析原因。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.18.4）（）

直线目视直顺，用10mm弦量不超过（）。 检查道岔岔尖前后爬行量最大不超过毫米，枕木应不影响基础角钢，密贴调整杆及表示杆的安装和调整（） 轴套最大磨耗量不超过2MM（） 无缝线路锁定，无显著爬行，一般情况要求固定区钢轨的最大爬行量不超过15mm（） 轨道直线段用10m弦量不超过10mm（） 轨道直线段用10m弦量不超过10mm。 线路爬行量超过mm，需要调整轨缝（） 线路爬行量超过mm时应及时调整轨缝（） 横焊时焊条最大直径不超过（）mm 如道岔纵向位移量超过80mm，岔枕又不同步更换，要做好转辙部位岔枕的方枕工作（） 履带销轴最大磨损量不得超过mm（） 曲拐滚轮最大磨耗量不超过1MM（） 起道量超过10mm时.应留有道砟，留砟量为起道高度的（） 线路爬行量超过18mm时，应对轨缝进行调整（） 墙体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度应该为10mm，最大不超过（）mm，最小不超过8mm 履带板销轴最大磨损量不得超过（）mm。 分段绝缘器滑道底面应水平，最大偏差不超过10mm（） 当线路爬行量超过mm，应对轨缝进行调整（） 横焊仰焊时焊条直径最大不得超过（）mm 钢轨罐道头任一侧磨损量超过10MM时必须更换。