在区间停车需要清客时，要与确认好疏散方向，待站务人员到达后要与站务人员核对（）

区间清客是指特别紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站保安与站务员到达现场组织实施的清客。 区间停车需疏散，行调通知疏散后，应立即打开车门，开启通风模式，施加停放制动，并确认疏散方向（） 列车区间发生火灾时，如列车被迫停在区间无法正常启动列车时，立即汇报行调，确认 ( ) ，做好列车防溜措施，按列车区间疏散（清客）处理指引执行区间疏散 司机正线发现接触网异物, 无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 区间疏散（清客）处理正确的是( ) 清客或区间乘客疏散需经批准，由发布清客命令（） 区间清客是指司机打开疏散平台侧车门进行清客（） 清客或区间乘客疏散需经批准，由发布清客命令（） 部分车厢未进入站台清客时无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 组织区间疏散，值站到达现场后与司机交接，确认开启车门位置，并在车门处非疏散方向端防护。值站组织区间疏散时，疏散区域仅包括区间，不含站台区段，人员不可进入站台区段（） 执行长大区间清客时，事发列车距离就近车站 ( ) 以内，则采取乘客步行疏散平台清客至就近的车站或具有疏散功能的区间风井、区间跟随所 到隧道确认火警时，应1人携带灭火器前往；遇到在长大区间疏散人员时，可考虑邻线疏散（） 清客或区间乘客疏散需经（）批准，由行调发布清客命令 接触网无电电客车需要区间疏散时，车站人员到达列车，（A）名头部带领，名尾部指引乘客疏散，防止疏散方向错误（） 发现隧道内火情较大且被迫停车无法动车时，报告行调停车位置，做好防溜措施，按列车区间疏散（清客）处理指引执行。 ( ) 列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式（） 执行隧道疏散（清客）完毕后动车时，限速（）运行通过受影响区间并加强瞭望，发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限，立即停车报行调 列车在区间故障等突发情况需要清客时，由行调指定担任事故处理负责人并带领其他工作人员进入区间，将乘客组织疏散到距离事发地较近的车站或安全区域（） 《列车区间疏散（清客）现场处置方案》中疏散（清客）完毕后，行调组织事发列车限速65km/h通过受影响区间并加强瞭望。（）