列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式（）

列车在区间迫停，司机没必要人工广播（） 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散，做好乘客广播后立即撤离（） 列车火灾迫停区间隧道时以下说法错误的是（） 非紧急情况下，载客列车在区间迫停超过分钟，须进行区间清客；遇火灾等紧急情况下，载客列车迫停区间，立即组织区间疏散（） 列车迫停区间，超过分钟司机应播报临时停车广播（） 列车因故迫停在区间，下列迫停原因中要求司机执行紧急疏散的有（） 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机（） 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间，需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作（） 列车发生火灾迫停于区间，邻线正在运行的列车限速通过，后续列车不得通过（） 如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，播放疏散广播，佩戴好防毒面具，立即降弓、施加停放制动（） 电客车在区间发生爆炸时，司机应（） 接触网故障导致列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 区间迫停是指由于列车故障或行车条件不满足，导致列车（）的情况 车站火灾时现场负责指挥人必须是车站值班员，列车迫停区间以列车司机作为现场指挥人（） 接触网失电导致列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车区间火灾（爆炸）客车司机现场处置原则： ( ) 列车火灾（区间迫停）现场处置值班主任立即启动《火灾专项应急预案》（） 列车区间发生火灾、爆炸时，司机应并立即汇报行调（） 列车区间迫停，应尽量选择停在（） 当列车火灾迫停区间值班员对现场处置措施是什么