列车车门夹住mm以上厚度的物品时，司机室门全关灯不亮（）

列车车门采用每辆车有5对客室门。两端司机室两侧均设有电动司机室门（） 重庆单轨车门全关指示灯不亮（灯完好），司机室监控器不报故障，对列车无影响（） 列车车门编号原则为面向司机室（） 列车司机使用激活车门旁路开门时，应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门（） 门全关指示灯不亮（灯完好），司机室监控制器不报故障，对列车无影响（） 请叙述十号线门全关灯不亮的处理方法 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 门隔离后会导致车门全关闭灯不亮（） 车门关闭后，车门全关闭指示灯不亮，HMI显示全列车门为黄色判断为全关闭指示灯不亮（） 全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（） AC18型列车遇全列车车门无法开关，司机处置故障时，可检查操作端司机空开（） ATPM手动驾驶，门模式手动位时，司机在站台进行开门作业时，遇全列车车门无法打开故障，司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应（） 以下哪种情况不会导致列车车门门关好灯不亮（） 司机室侧墙车门红色指示灯点亮表示（ATC）允许操作列车车门 地铁列车上运用的车门包括（客室车门，司机室车门，通道门，紧急疏散门）（） 车门夹人、夹物进入区间，遇乘客解锁车门，查看门全关灯亮，司机应（） 全列车门关不上时，司机确认空开未跳闸后，操作ATP使能，门选，门模式尝试关门（） 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘进行操作（） 如故障列车需清客时，列车车门与滑动门或应急门 ( ) 门模式中列车车门到站自动打开，需要司机手动关闭的模式为（）