以下哪种情况不会导致列车车门门关好灯不亮（）

列车车门门控盒内紧急解锁行程开关是（） 列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（） 9号线列车车门关好HMI对应图标显示黄色（） 列车在站台关好车门后发现单侧关门灯不亮司机正确的处理是（） 车门正常关好时，占有端所有门关好灯亮，非占有端所有门关好灯不亮。 车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是（） 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，列车关门灯不亮，司机不允许动车。 在遇到门关好灯不亮的情况下，在检查HMI车门状态之后应该重新开关一次车门（） 列车车门夹住mm以上厚度的物品时，司机室门全关灯不亮（） 电客车客室车门正常关好时，占有端所有门关好灯亮，非占有端所有门关好灯不亮。( ) 车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（） 车门实际全关门到位，车门关好指示灯不亮。（远端CLCB正常）简述处理过程（） 1号线站台门门头灯不亮有以下几种情况（ ）。 列车车门故障可能导致等重大影响（） 关右门按钮所有车门关好后“”灯亮，右侧车门打开或右侧有一扇以上车门未关好“关右门”灯不亮（） 501-530车车门旁路操作说明：在每次()后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，关门灯不亮，不影响动车 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 关左门按钮：左侧所有车门关好后“”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 司机站台作业完毕后,回司机室发现MMI运行界面全列开门侧车门显示绿色,列车门全关好指示灯不亮,此时判断为？（） 塞拉门是车门开启状态时，车门门页分别在列车侧墙外侧，车门关闭状态时，车门外表面与列车车体侧墙成一平面。