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列车司机使用激活车门旁路开门时,应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门()
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列车司机使用激活车门旁路开门时,应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门()
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列车车门无法关闭,需要清客后进行开门走车,司机需操作()
《动车组列车服务质量规范》规定,列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知()处理。
《动车组列车服务质量规范》规定,列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知处理
首期工程地铁列车当列车在车站进行运营模式转换时,司机应确保列车车门及屏蔽门已经开启。改正()
列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调,合车门旁路后动车出站。
列车到站停稳后,司机或列车长开启车门,并监控车门开启状态。
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门()
若列车开门按钮打至手动档,当列车停靠站台并满足停车精度要求时,列车车门仍不能自动开启。( )
列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知处理。(《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条)()
电客列车BM模式组织行车时,列车车门将自动开启()
《动车组规范》中,动车组列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知处理()
列车车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知列车长处理。(《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条)()
列车运行中,车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车司机停车()
昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时,司机应确保列车车门及站台门已经开启()
动车组列车在客运办理站长时间滞留需临时开启车门时,列车长应及时与司机.随车机械师沟通,通知司机转报列车调度员,同时通知开门决定及开门位置()
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门()
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门
列车车门编号原则为面向司机室()
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车运行中任何人员严禁开启车门。
12A02列车全列车门无法打开可操作ATC切除旁路开门()
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