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尖轨与基本轨间在外锁闭处应有密贴力,并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。
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尖轨与基本轨间在外锁闭处应有密贴力,并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。
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对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度大于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等,其不均等偏差应不大于。(车站与区间信号设备维修)()
尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示
内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点,尖轨与基本轨间隙应不大于mm()
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于mm()
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)缝隙不大于4mm()
ZD6-E、ZD6-J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求?
道岔牵引点及密贴检查位置处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准?()
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行()
道岔锁闭时,尖轨与基本轨之间密贴,要求mm锁闭、mm不锁闭
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于1mm()
各牵引点的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭定、反位两侧应均等,其偏差应不大于()
ZY(J)7型电液道岔各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等,其不均等偏差应不大于mm()
道岔在定位和反位时,在密贴段的牵引点位置,尖轨与基本轨间有mm及以上间隙时不锁闭()
第一牵引点至刨切点间尖轨与基本轨竖向间隙,内锁闭不大于2mm,外锁闭mm()
ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴
通过调整锁闭铁和锁闭框之间的调整片使基本轨和尖轨密贴,且尖轨与基本轨在锁闭杆中心处应留0.2~0.8mm的间隙()
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