判断题

外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)缝隙不大于4mm()

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S700K转辙机第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有及以上间隙时,不得接通道岔表示 道岔牵引点及密贴检查位置处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准?() ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 道岔牵引点(分动外锁闭锁闭杆处,联动尖轨牵引点尖轨连接杆处)及密贴检查处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨在下列情况下应满足的要求() 道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有及以上间隙时,不得接通道岔表示() 甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于() 外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度大于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示() 对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整() 第一牵引点尖轨与基本轨间有及其以上间隙时,不得锁闭道岔() 外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙<mm() 分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行() 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有4mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示() 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有6mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示() 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示() 采用电动、电液转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴() 外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是() 用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至5mm及以上间隙时,应断开道岔表示() CNTT高速道岔锁闭时尖轨尖端至第一牵引点处与基本轨间隙为()mm 调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨(尖轨、心轨第一牵引点)的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2mm±0.5mm()
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