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第一牵引点至刨切点间尖轨与基本轨竖向间隙,内锁闭不大于2mm,外锁闭mm()
单选题
第一牵引点至刨切点间尖轨与基本轨竖向间隙,内锁闭不大于2mm,外锁闭mm()
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不大于2
D. 不大于0.5
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外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于mm()
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)缝隙不大于4mm()
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于1mm()
道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm()
甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度大于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
单机牵引普通道岔或双机牵引道岔的第一牵引点处,尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时,道岔不能锁闭和信号不能开放()
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示
60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为()mm
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到mm应进行更换()
外锁闭装置尖轨第一牵引点,开程()mm
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到mm,可有计划进行更换()
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到7mm应进行更换()
调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨(尖轨、心轨第一牵引点)的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2mm±0.5mm()
60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为4±1.5mm
在尖轨的轨头刨切范围内尖轨应与基本轨秘贴,尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.2mm,其余部位不应大于1mm()
凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能()
凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能()
钩式外锁闭装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥40mm()
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