道岔锁闭时，尖轨与基本轨之间密贴，要求mm锁闭、mm不锁闭

分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行（） 通过调整锁闭铁和锁闭框之间的调整片使基本轨和尖轨密贴，且尖轨与基本轨在锁闭杆中心处应留0.2~0.8mm的间隙（） 道岔密贴强度测试要保证2mm锁闭，4mm不锁闭（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于（） 当道岔尖轨与基本轨不密贴时，不能锁闭道岔，也不允许开放信号（） ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间（）保证基本轨和尖轨密贴 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点，尖轨与基本轨间隙应不大于mm（） 外锁闭转辙机虽然内部也有锁闭装置，但主要依靠转辙机外的外锁闭装置锁闭道岔，将密贴尖轨直接锁于基本轨，斥离尖轨锁于固定位置，是（）锁闭的方式 提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（） 道岔在定位和反位时，在密贴段的牵引点位置，尖轨与基本轨间有mm及以上间隙时不锁闭（） 道岔密贴调整完毕后应试验mm锁闭4mm不锁闭,再调整表示杆缺口（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 在道岔锁闭时，尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm，锁钩头与锁闭块两侧面应对齐，不对其量≤1.5mm（） 尖轨与基本轨间2mm及其以上间隙时，不得锁闭道岔（） 高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示（） ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴，锁闭框与轨腰间隙不能大于（） 道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置（） 装有转换锁闭器的电液转辙机道岔，当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭（） BWG道岔HRS锁闭装置对尖轨密贴的要求？ 外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于mm（）