登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(V)()
判断题
当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(V)()
查看答案
该试题由用户836****73提供
查看答案人数:16106
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户836****73提供
查看答案人数:16107
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
清洁发电机前,应拆下带轮固定螺母,用拉下带轮,取下风扇,剔下转子轴上的半圆键,拉下前端盖()
V带传动机构常见的损坏形式有:轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,等()
带轮与轴怎样进行装配?
带轮与轴之间依靠__传递动力()
带轮的包角是胶带与带轮接触的弧长所对应的()角。
带轮与轴的配合通常采用()
V带传动工作时,与带轮轮槽接触是___。
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损,中心距较大的带轮用长直尺测量
带轮装到轴上后,用()量具检查其端面跳动量。
V带传动工作时,与带轮轮槽接触的是()
带轮装在轴上以后,要检查带轮的()
开门机带轮是用V形带与带轮的摩擦力及主动轮与被动轮的()差别来达到减速和传递力矩目的的。
轮系传动中,轴与轴上零件的连接都是松键连接。
孔与轴相配合,当孔公差带位于轴公差带之下则形成()
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。
画出轴与轮用普通平键(一只)连接的装配图,要求画成过轴线的剖视图。
为了传递动力,轴上常装有齿轮、V带轮,多利用键来连接,因此在轴上加工有()
传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了