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传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
判断题
传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
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带轮对带轮轴的端面圆跳动应为()
发动机曲轴带轮轴颈径向圆跳动量使用极限为()mm。
一般V带轮的径向圆跳动允差为带轮直径的0.0005~0.001倍。
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带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。
传动带过松(跳动)或过紧会造成传动带跳动或打滑()
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径向圆跳动公差带与圆度公差带的形状相同,因此任何情况都可以用测量径向圆跳动误差代替测量圆度误差。( )
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