当列车运行过程发生受电弓断裂，确认列车没有GR后，说话错误的是（）

列车发生火灾后，应立即施加、降下受电弓（） 列车受电弓降弓状态的确认应从以下哪些方面确认（） 收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（） 双周检登顶前确认受电弓已降弓，列车处于模式（） 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。确认异物不影响安全时，司机换另一受电弓恢复运行;不能确认时，立即请求救援或维持运行至前方站后请求救援（） 电动列车司机整备作业前，应确认受电弓（） 硬点对受电弓的冲击，受电弓运行方向，列车运行速度，导线坡度等都会影响（） 当列车总风压低于__时，列车只能升弓2个受电弓（每单元各1个），待风压达到该数值后其余2个受电弓才随后升起（） 成都地铁列车受电弓滑板没有采用哪种形式（） 列车发生火灾后，立即施加紧急制动，降下受电弓（） "当单个受电弓升起时，列车限速（ ）km/h。 列车在运行过程中，出现两个受电弓自动降下时，司机确认故障信息，若出现时，禁止二次升弓，直接报行调清客后救援（） 受电弓列车线有列车线（） 列车运行过程中遇降双弓故障司机需汇报行调，得到行调授权后操作受电弓使能旁路，尝试升弓（） 列车受电弓为弹簧弓（） 列车运行中受电弓降下列车产生紧急制动正确的处理是（） NJS7型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓，此时司机要注意确认受电弓状态（） 列车升降弓通过受电弓控制（） 列车高速运行中，受电弓将随着接触导线高度变化而运行（） 车场大停电前，要确认好列车受电弓是否全部降下（）