单选题

带有速度、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现偏差,消除偏差主要靠()。

A. 电流调节器
B. 速度调节器
C. 电流、速度两个调节器
D. 比例、积分调节器

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带有速度、电流双闭环的调速系统,堵转的条件下() 带有速度、电流双闭环的调速系统,在起动时速度调节器处于() 带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时速度调节器处于()状态。 转速、电流双闭环直流调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠来消除转速偏差() 带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转,速度调节器处于() 带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。 带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要产生() 带有有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于() 带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时,调节作用主要靠产生() 带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。 带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()实现。 带有转速、电流双闭环直流调速系统,在启动时速度调节器处于状态() 带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时的调节作用主要靠产生() 带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载和堵转的条件下() 带有速度、电流的双闭环调速系统,启动时,升速的主要阶段速度调节器处于()状态。 带有速度电流的双闭环调速系统,启动时,升速的主要阶段速度调节器处于状态() 转速和电流双闭环调速系统,简称双闭环调速系统() 在速度、电流双闭环直流调速系统中,电源电压波动造成的干扰,主要靠消除() 带有速度和电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠调节器产生() 带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。
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