带有速度电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于()。

转速电流双闭环调速系统，系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）状态 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（） 专用调速器组成的电压电流双闭环系统在系统过载或堵转时ASR调节器处于（）。 欧陆114调速器组成的电压电流双闭环系统过载或堵转时，ASR调节器处于（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要产生（） 转速、电流双用环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 带有速度、电流双闭环调节调速系统在负载变化时出现偏差，消除偏差依靠（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时，调节作用主要靠产生（） 带有速度电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于状态（） 带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）实现。 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时的调节作用主要靠产生（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠()。 在双闭环调速系统中，速度环在内，电流环在外（） 转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（） 双闭环调速系统包括电流环和速度环，电流环为外环，速度环为内环。 在整定转速、电流双闭环调速系统时，如果要改变电动机的最大电流（启动电流或堵转电流），可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（） 带有速度和电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠调节器产生（） 带有速度与电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠（）调节器产生。