带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转，速度调节器处于（）

带有速度、电流双闭环的调速系统，在起动时速度调节器处于（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时速度调节器处于（）状态。 转速、电流双用环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要产生（） 在速度、电流双闭环直流调速系统中，在起动、过载和堵转的条件下（） 转速电流双闭环直流调速系统由信号给定、速度调节器、（）等组成。 带有速度、电流双闭环调节调速系统在负载变化时出现偏差，消除偏差依靠（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时，调节作用主要靠产生（） 带有速度电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于状态（） 带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。 转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）实现。 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时的调节作用主要靠产生（） 带有速度和电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠调节器产生（） 带有速度与电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠（）调节器产生。 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠()调节器产生。 转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ug（） 专用调速器组成的电压电流双闭环系统在系统过载或堵转时ASR调节器处于（）。 带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠(　)调节器产生。 在整定转速、电流双闭环调速系统时，如果要改变电动机的最大电流（启动电流或堵转电流），可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（）