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车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
单选题
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
A. 1:40
B. 1:20
C. 1:10
D. 1:60
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常与钢轨顶面接触的车轮踏面是坡度的圆锥面()
车轮踏面分为__踏面和__踏面
车轮圆锥形踏面统一采用锥度()
车轮踏面采用圆盘形踏面。
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。
动轮踏面两段斜面的作用是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗()
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是()
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为()
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗的作用()
"2号线车辆车轮踏面为( )踏面。
测量车轮踏面剥离长度时,应按踏面测量()
客车轮踏面普遍采用标准型踏面()
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。
经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是__坡度的圆锥面。参考答案:1:20()
检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损,要求车轮踏面擦伤、剥离深度<mm,擦伤长度<mm,剥离长度<mm()
车轮踏面磨损达()车轮应报废。
CRH2型动车组车轮踏面车轮踏面连续碾长限度为mm()
CRH1车轮踏面外形采用__踏面
是车轮踏面靠内侧的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位()
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