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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是__坡度的圆锥面。参考答案:1:20()
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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是__坡度的圆锥面。参考答案:1:20()
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道口铺面应与钢轨顶面同水平,钢轨外侧路面距__范围内,应较钢轨面低5mm。参考答案:钢轨外侧50mm()
无缝线路钢轨__与钢轨长度、截面面积无关。参考答案:温度应力()
3号线列车车轮由辗钢轧制而成,车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为()
车轮踏面设计成锥形,踏面上有坡度()
昆明地铁电客列车车轮由辗钢轧制而成,车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为()
车轮踏面设计成锥形,踏面上有个坡度()
道床顶面宽度等于轨枕长度与__之和。参考答案:两端道床肩宽()
车轮圆锥形踏面统一采用锥度()
车轮踏面设计成,踏面上有两个坡度()
正线是指连接车站并贯穿或____________伸入车站的线路。(1.0分) 参考答案:直股140.(81555)轨距是钢轨头部踏面下____________范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
钢轨接头阻止__的阻力称为接头阻力。参考答案:钢轨端部自由伸缩()
车轮踏面设有坡度可顺利通过曲线()
机车动轮踏面一段的踏面是与轨面经常接触的部分()
车轮与钢轨的接触面称为()。
车轮与钢轨的接触面为
车轮与钢轨面的接触面叫做__
小车运行时各车轮踏面应同时与轨道接触,从动车轮踏面与轨道顶间隙不大于mm()
钢轨踏面接触疲劳裂纹与行车方向无关()
SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段是经常与钢轨接触
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