在固定闭塞方式下，列控系统采用__控制模式

本控方式仅能控制本车空调系统运行，置于控制盘上的模式选择开关在非“TCMS”位置时即为本控方式（） 闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（） 环控系统的控制模式包括（） 下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主，人控为辅的控制方式的代表国家是（） 地铁行车闭塞法采用下列三种：移动闭塞、固定闭塞（） 杭州地铁电客车车辆的制动控制采用“架控”模式，车轮防滑保护采用“轴控”模式（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为模式限速驾驶（） CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式 全自主起降是固定翼无人机完全由飞控系统闭环控制的飞行模式（） 采用无超速防护的固定闭塞法行车时，列车凭显示运行，采用模式驾驶（） 采用有超速防护的固定闭塞法行车时，列车开关车门和启动由司机人工控制（门模式开关转到“自动开门、手动关门”模式）（） CTCS－2列控系统采用模式（） 从闭塞制式的角度来看，装备列车运行控制系统的自动闭塞有（）。①电话闭塞②固定闭塞③准移动闭塞④移动闭塞 CTC系统在信号设备控制与行车指挥方式上有分散自律控制与非常站控两种模式（） 正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC，该系统设有控制方式（） 在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间（） 高速铁路采用列控系统完成闭塞功能，其特点不包括（） 联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h驾驶（）