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受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板（）
碳滑板表面距铝托架底部的厚度t＞25mm，若低于该尺寸，需要更换碳滑板（）
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（）
符合受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差标准内的为mm（）
CRH380A型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于mm；两条滑板剩余厚度差超过mm
目视检查碳滑板状态。若碳滑板磨损到__以下含5mm需要更换
检查碳滑板时，碳板表面最低处与铝包边上部厚度≤5mm（）
因两根碳滑板厚度差超限而更换下来的碳滑板，外形无缺陷，厚度在30mm以上，只能报废，不能再次上车使用（）
滑板碳条剩余高度，滑板总厚度，需更换（）
目视检查碳滑板总体厚度≮22mm，滑板局部磨耗深度不得超过5mm，小于5mm时允许磨修。。滑板支架活动部分动作灵活（）
CRH380D型动车组碳滑板要求磨耗后厚度≥8mm（）
HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓碳滑板原形厚度40mm左右，碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm时，更换滑板。前、后滑板厚相差不超过3mm（）
测量碳滑板厚度尺寸，应使用（）
目视检查滑板，碳条滑板总体厚度≮滑板支架活动部分动作灵活（）
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
三号线碳滑板裂纹不应裂至最小工作厚度以下（）
目视检查滑板托顶面平整，不得有严重锈蚀。弓角与滑板之间应平滑过渡，间隙不得超限。用游标卡尺测量滑板厚度，滑板碳条超出铝边部分厚度≮4mm（）
碳滑板缺损宽度不大于mm且深度不能到达碳滑板的铝托层，或碳滑板缺损宽度不大于mm（）
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
