滑板碳条剩余高度，滑板总厚度，需更换（）

CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm（） HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓碳滑板原形厚度40mm左右，碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm时，更换滑板。前、后滑板厚相差不超过3mm（） 需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。 目视检查滑板，碳条滑板总体厚度≮滑板支架活动部分动作灵活（） 碳滑板上裂纹长度大于mm时，需更换滑板（） 两个滑板高度差大于（）时，必须更换碳滑板。 CRH380A型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于mm；两条滑板剩余厚度差超过mm 碳滑板正常磨耗到限，碳条残高小于（）时，必须更换碳滑板。 CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有（）条以上裂纹的情况，需更换碳滑板 碳滑板表面距铝托架底部的厚度t≥24mm，同一受电弓的对应位置两个滑板厚度差≤5mm。如需要更换碳滑板，更换滑板后同一弓的两个碳滑板厚度差≤3mm（） 碳滑板厚度更换标准＜24mm（） 当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板。 当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板（） 碳滑板上裂纹长度大于100mm时，需更换滑板（） 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时，2条滑板应同时更换。（ ） 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板（） 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于时须更换滑板（）