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DF11机车的蓄能停车制动装置,在无气状况下从制动状态转为缓解状态,一定要拉开锁紧机构()
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DF11机车的蓄能停车制动装置,在无气状况下从制动状态转为缓解状态,一定要拉开锁紧机构()
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停车制动实际上是一种(弹簧蓄能)制动
DF11型内燃机车,其轴列式表示为()
电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解()
DF11机车闸瓦托上可装两块闸瓦()
蓄能制动器具有状态,分别用来对机车进行制动与缓解()
当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位,排气时,蓄能制动缸处于()位。
DF11内燃机车牵引电动机为——电动机()
DF11型机车轮箍外形镟削后,轮缘高度减少量不超过()
当蓄能制动器的制动缸排气时,蓄能制动器产生__作用
电力机车储(蓄)能制动器的工作原理是( )。
HX2机车的()制动类型是弹簧式储能停车制动
单轨吊机车保险制动和停车制动装置,应设计成()安全型。
东风8B型内燃机车:DF8B型内燃机车空气制动与电阻制动连锁装置是为了保证空气制动与电阻制动不能同时对机车产生制动作用。
停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜放,停放制动作为一种弹簧蓄能制动来实现()
停故制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜放,停放制动作为-种弹贤蓄能制动来实现()
机车正常运行时,蓄能制动器应处在缓解位()
CCBⅡ制动机有风无电情况下,要缓解弹簧停车装置,必须操作制动夹钳上的手动缓解装置()
东风8B型内燃机车:当监控装置发出强迫常用制动电指令后,9DF,10DF产生全列车的常用制动作用。
弹簧蓄能制动的是充风缓解、排风制动
蓄能制动器有制动、缓解、()三种状态
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