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蓄能制动器具有状态,分别用来对机车进行制动与缓解()
单选题
蓄能制动器具有状态,分别用来对机车进行制动与缓解()
A. 运行缓解
B. 停车制动
C. 手动缓解
D. 以上三种
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DF11机车的蓄能停车制动装置,在无气状况下从制动状态转为缓解状态,一定要拉开锁紧机构()
空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解,与列车的制动与缓解无关。
直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。
电力机车制动器的制动缸排气制动,充气缓解()
机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
HXN5型机车每台转向架有两只单元制动器具有停放制动功能()
弹簧蓄能制动的是充风缓解、排风制动
HX型机车盘形制动器蓄能弹簧力为7500N~12000N()
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3311E汽车制动储能器分别用于前后制动回路,其中后轮制动储能器还用来维持制动回路的恒压,保证车辆运行,释放驻车制动()
盘式制动器具有( )的特点。
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。
采用单元制动器的内燃机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为__mm()
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为____________mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为mm()
神华八轴交流机车运行途中JPXZ-1型盘形制动器闸片无间隙时,首先应在停放制动施加的情况下,利用小闸手柄反复对机车进行制动、缓解操作,以使机车空气制动完全缓解到位()
未确认单元制动器缓解制动作用良好,易导致机车风险安全风险
泰山-12拖拉机制动器具有()效果。
单元制动器的动力来源是__,通过压缩空气的进入和排出,实现机车的制动与缓解性能
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