为了避免使用过渡链节，自行车链条的链节数为(),其接头处常用()连接。  

当链条两端均为内链节或外链节时，使用的是过渡链节连接，接后链条的链节数为（） 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度的()   刚性链节串连成柔性链条的思路解决物理矛盾“自行车链条既要是刚性的又要是柔性的”,属于系统分离原理。 链节数一般采用偶数是为了避免采用过渡链节，链板不受附加弯矩作用（） 滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后_________ 链条如果采用过渡链节（习惯称为半节），那么在链条受拉时，在过渡链节处将产生附加弯曲（） 自行车链条刚与柔的结合是分离原理的（）的体现 自行车链条刚与柔的结合是分离原理的（）的体现。 链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。（） 在滚子链中尽量避免使用过渡链节的主要原因是（）   链条的链节数宜采用   过渡链节工作时受（）的作用，强度较差，因此链节数应尽量避免采用奇数。   链节是组成链条的基本结构单元，（）是链条的主要参数之一，链节数一般取（）,那是为了避免使用（）的连接形式。 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处可采用开口销。 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处可采用开口销（） 旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多 旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多（） 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处采用（）或弹簧卡片来连接。   滚子传动链中链条的节数一般选用偶数以避免打滑