滚子传动链中链条的节数一般选用偶数以避免打滑

链条的链节数采用偶数较奇数好。 套筒滚子链中，当链条的节数为奇数时采用()   ()摩托车传动链条的节数总是采用双数。 常用的传动链有滚子链和齿形链。 滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后_________ 传动链有齿形链和滚子链两种。() 一般链条的节数应为偶数，为了便于磨合、减小磨损，链轮齿数也应为偶数 滚子链传动设计时，为考虑 ，链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数 链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（） 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处可采用开口销（） 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处可采用开口销。 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度的链节数为()   设计链传动时，链长节数一般取偶数，是为了（） 设计链传动时，链长节数一般取偶数，是为了（）。   链传动中，链节数选择偶数的原因是()   传动链条的松紧度一般应调整到（）。 传动链的长度一般可以调节（） 套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处采用（）或弹簧卡片来连接。   链传动中，当一根链的链节数为偶数时，常采用过渡链节。 () 链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。（）