ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。

车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩复位，为关门创造条件。 机场线列车库内ATP未切除车门无法打开，智能将ATP打至切除位（） 当列车停车对位不准时，可切除ATP门控旁路开关打开车门。 确认车载ATP故障且复位无效时应合ATP切除开关（） 复位ATP时，关断主控后，先关断ATP切除开关，再依次关闭（） 车载信号设备故障处理的基本流程包括复位ATP、切除ATP、恢复ATP（） 有ATP下，车门紧急解锁导致列车（） 遇到车辆类故障司机的处理方法是复位ATP，切除ATP（） 九操作：合零速旁路、、、合门旁路、、、、、切除ATP 单侧车门打不开处理到切除ATP时报行调切除ATP开门清客下线（） ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判断。 列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。 ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。 有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动（） 因信号原因导致下列故障需要操作“ATP切除”开关旁路（） ATP旁路按压后，模式无法选择和使用，无ATP防护（） NJS9型电客车在切除ATP的情况下,如果车门被紧急解锁,不会触发紧急制动。( ) 切除不同3个车门，车辆限速无，ATO用，ATP用 列车牵引释放信号由ATP给出,切除ATP后由门关好信号代替。( )