有ATP下，车门紧急解锁导致列车（）

列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机岗位指引（） 列车出站100米后，有乘客拉动车门紧急解锁，列车产生EB（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机处理正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机操作正确的是（） ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器（）使门钩解锁 运行中车门紧急解锁会导致：a______b______ 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄时，司机应打开站台侧车门，汇报行调后，通过前往被解锁车门处，向乘客了解情况（） 列车ATO运行中，车门被紧急解锁后，列车将产生紧急制动（） 地铁列车客室车门，带有内部紧急解锁装置的车门是位（） NRM运行时，紧急解锁车门后列车会（） 列车单个车门紧急解锁的处理操作程序 IATP运行时，紧急解锁车门后列车会（） "客室车门紧急解锁钢丝绳断裂将导致（ ）。 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，经行调同意后，司机带好（）经通道门前往解锁车门处了解情况 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时司机岗位行动指引正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，下列说法正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，司机处理正确的是（） ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。 一号线电客车在ATP保护下，列车在运行中出现车门紧急解锁，速度低于km/n以下时客车产生紧急制动（） 在ATP（列车自动保护）模式下，操作紧急解锁手柄，列车会触发紧急制动（）