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引起发动机活塞敲缸响的原因是()
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引起发动机活塞敲缸响的原因是()
A. 活塞于缸壁间隙过大
B. 机油压力过高
C. 点火过迟
D. 压缩比过低
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下列不是发动机活塞敲缸异响的原固()
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
一台发动机在工作时,出现活塞敲缸响,可能的原因有()
若发动机出现活塞敲缸响故障,响声会随发动机转速升高而增强()
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。
发动机运行时,发动机中部出现活塞敲缸响,这是发动机运行时的正常噪声。
活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。
诊断气门响和活塞敲缸响,在发动机()运转下就能听得比较明显
大修时,若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装,不会出现活塞敲缸响故障()
发动机活塞环异响的原因是()。
发动机有敲缸声,排气冒蓝烟,原因是()。
()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。
装配后,发动机出现偏缸,会引起活塞敲缸等故障,其危害性非常大()
造成发动机敲缸的原因有哪些?
造成发动机敲缸的原因有哪些
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当
简述发动机大修后产生敲缸的原因?
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