车门夹人夹物时的处置措施包括（）
A. 按压紧停后，车站站台处理人员无需向行调请示，由车控室根据按压紧停后相关通信反馈向行调报送故障处理情况，同时安排人员支援现场处理
B. 按压紧停后，司机接到车站站台处理人员呼叫时，在司机室原地待命，期间听从车站处理人员的指挥，配合完成现场处理
C. 若车门、屏蔽门同时夹住某一物体时，车站人员按压紧停，并按照优化后流程处理
D. 若车门夹物或屏蔽门夹物时，不影响关闭锁紧信号，列车具备动车条件时，不按压紧急停车按钮 E、车门夹人夹物时按照“一拍、二报、三呼、四处理”的原则进行
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屏蔽门、车门夹人夹物应急处置遵循的原则（）
车门、屏蔽门夹人、夹物处置工作应遵循以下原则：
站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（）
站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（）
站台安全门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（）
车门、站台门间夹人夹物现场处置方案现场指挥助理担任（）
车门、站台门间夹人夹物现场处置方案终止条件在接到现场指挥报告，现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕，现场具备恢复运营条件（）
请论述安全门/车门关闭后夹人、夹物的应急处置程序
车门、站台门间夹人夹物现场处置方案处置过程中应遵循的原则（）
遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车
列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引（）
列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是值班站长的行动指引（）
车门、屏蔽门夹人夹物时，行车值班员汇报内容不包括（）
严禁错开车门或车门夹人夹物走车。
若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由__负责处置，__配合处置
列车动车时车门夹人夹物，应采取方式处理（）
车门关门时夹人、夹物时，哪些情况要求停车处理（）
司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( )
动车组在紧急停车后，如因车门夹人、夹物或其他原因需单开门处置时，由（ ）开门。
列车在曲线站台关门作业后，发现单个或多个车门因异常情况导致车门防夹功能启动时，应采取措施确认是否夹人夹物，确保车门未夹人夹物后，不再重新关闭车门（）
